刚买的新车被撞坏，让郑州市民李先生心疼不已。

　　除了9000多元的损失，李先生提出，肇事方还应再拿8000元车辆贬值费，因为，他的新车还没来得及上牌照呢。

　　起纠纷

　　新车被撞坏

　　索要车辆贬值费遭拒

　　去年12月6日，李先生驾驶刚买的捷达轿车，行至紫荆山路与东大街交叉口附近时，对面一辆白色面包车突然爆胎横冲过来，李先生的新车被撞得面目全非。

　　交警认定，面包车司机蔡女士负全责。

　　经评估，李先生的车辆修复损失费用为9615元。李先生要求蔡女士拿出这笔损失，同时赔偿其新车的贬值损失8000元，遭到拒绝。

　　为此，李先生状告蔡女士，索要各种赔偿共计约18000元。

　　庭审中，蔡女士说，李先生的车辆修复损失费保险公司会支付，但对于所谓的车辆贬值费，根本没有听说过，她不能赔偿。

　　在案件审理过程中，李先生申请对捷达车进行折旧贬值评估。

　　经法院委托，今年2月20日，评估机构将李先生车辆的贬值损失确定为人民币8000元。

　　昨日，郑州市管城区人民法院下达一审判决，蔡女士赔偿李先生车辆贬值损失8000元，保险公司支付李先生车辆损失9615元。

　　法官说法

　　主审法官杨兵：

　　车辆贬值也是损失

　　在交通事故赔偿中，要求赔偿车辆贬值费的很少。保险公司没有“车辆贬值费”这个理赔项目，现有法律中也没有车辆贬值费一说，不过，可以纳入民事侵权赔偿一列，要求“恢复原状，赔偿损失”。

　　新车被撞，能不能索要车辆贬值费？有人会认为，不该赔偿，因为车从购买那一刻起，就已开始贬值。

　　这种观点有失偏颇，虽然车辆进入流通领域就开始贬值，但若不发生事故，贬值的速度就不会这么快。试问，如果你打算购买一辆车，听说过这辆车出过事故，那么，还会掏和没有出过事故的车一样的价钱吗？

　　蔡女士驾驶机动车辆未确保行驶安全发生交通事故，这一赔偿属于民事侵权范畴。

　　维修费、拖车费等都是看得见的损失，而有些损失如“车辆贬值费”是看不见的。肇事方如果只负责维修，修好就没事了，对无责的车主来说，是显失公平的。